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陸多地公車停運、地鐵建設喊卡 專家：地方財政陷困境
近年來大陸多地出現公車停運現象，就連深圳、杭州等城市的地鐵規劃線路和里程被砍也引發關注。專家分析，除客流減少，導致企業經費不足外，公車停運也與財政收入下降有關，而解決地方政府當前的財政困境才能化解運營困難的局面。河北保定人口近千萬，近期出現多路公車停運情況。觀察者網報導，今年6月起，就有網友反應，自己家門口去老火車站的公車路線已經停了幾年；也有網友稱，路程頂多五、六公里，愣是等了將近一小時公車。對此，當地公車運營公司「保定公交」回應稱，自2020年初新冠疫情發生以來，客運量驟降，運營收入不足正常經營的30％，並始終處於低迷狀態，公司經營資金異常緊張；據此前報導，保定市公交公司一位工作人員表示，全市公車總數從高峰時期的1300多輛減少至現在的333輛，不及高峰1／4的運力。「還是客流量少了，公車企業經費不足」，廣州交通與互聯網研究專家蘇奎表示，公車客流減少有兩個原因，首先是因為私家車增多，2012年末全大陸民用汽車保有量為1億2089萬輛，而到2022年末，該數據增長到3億1903萬輛；其次是因為人們對出行體驗的要求增高。觀察者網報導指，除了客流減少導致車票收入降低，公車的另一項「收入」即政府補貼也受到影響。中銀證券首席經濟學家徐高表示，公車有很強的「公益性」，意味著其自身盈利能力是非常有限的。但在財政收入比較低迷的時候，政府自身的資金比較緊張，對公車的補貼可能會相對低一些。而地方財政之所以會出現問題，徐高認為，「主要是因為從2021年開始，大陸房地產市場明顯走冷，導致地方政府相關收入明顯下降」。他還解釋說，地方政府今年的債務壓力比較大、地方融資較為困難也都是原因。大陸城市的地鐵也出現類似問題。就連客流量較高、地鐵盈利能力強的深圳地鐵今年都被砍掉了2條線路。2022年發佈的深圳城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）中包含13個建設項目，規模約226.8公里。但今年開工建設，僅剩11條線路，規劃線路總長185.6公里。除深圳外，杭州的地鐵項目也被砍掉4個。據報導，2021年7月，杭州地鐵建設規劃共12個項目，包含5個新建項目和7個延伸項目，總里程數244.8公里。而微信公眾號「杭州發佈」今年7月消息顯示，杭州地鐵四期線路里程共計152.9公里。其中，延伸線項目5個，新線項目3個。受訪的城市管理專家認為，過去的地鐵發展思路是以地鐵來引導城市擴張，但目前中國大陸城市從高速擴張期進入相對穩定期，人口甚至進入下行周期，「這個思路就不適用了」。台中「黑色餅乾」紅到海外 受邀國際年會發表執行成果
台中市府交通局推動停車智慧化服務，在路邊停車格建置6500顆地磁，提供24小時停車格位即時資訊，停車與開單收費現況，「黑色餅乾」造型的地磁掀起熱門話題，日前更受邀至第14屆亞太交通發展大會暨第35屆ICTPA年會發表執行成果。地磁是停車格位的多功能偵測雷達，讓本來只供應停車的車格變成會思考的停車位，吸引國際競相借鏡。交通局長葉昭甫指出，台中市為改善停車格使用效率，針對路邊高停車率、高周轉率的累進、差別費率車格，目前建置6500顆地磁，運用其感測設備，回報全天候無間斷的路邊停車格位資訊，節省尋找車位時間及減少衍生廢氣排放，提升路邊開單效率，有效掌握停車熱點分布範圍及停車特性。葉昭甫指出，交通局為讓民眾更好找到停車位，在路邊高停車率、高周轉率的累進及差別費率車格，積極布建地磁設備，透過地磁感應，提供路邊車格資訊外，並與停車開單作業結合，同步計算車輛停車時間，此外，藉由地磁結合開單作業，民眾車輛駛離停車格15分鐘後，即可繳納停車費。葉昭甫說明，地磁結合人工開單作業，效益包括提升路邊開單效率、減少超商代收成本、增加行動支付比例，目前超商臨櫃代收降低15.7％、電子支付較去年同期成長約16.2％。交通局提到，市府有機會到國際年會分享經驗和技術，並與其他智慧城市進行交流，讓台中智慧停車再邁進一步，未來交通局將持續推動智慧停車相關技術及解決方案，建構多元停車服務。屏東選哲之友會成立湧進400支持者 柯喊：勢力已過高屏溪
民眾黨主席柯文哲23日南下屏東參加屏東台灣選哲之友會成立大會，現場擠進400名支持者，日前美麗島電子報董事長吳子嘉直言，民眾黨勢力跨不過濁水溪，柯見狀表示，現在不止濁水溪，已經跨越高屏溪。他在台上分享指出，自己人生中挑戰最困難的事情就是一日雙塔，從基隆富貴角燈塔一路騎單車騎到屏東鵝鑾鼻燈塔，事前很多人都認為不可能，最後還是完成；這次也要從屏東出發，翻轉台灣歷史、改變台灣未來。他說，政府存在的價值就是解決老百姓問題，記得上任台北市長前曾造訪小琉球，才發現島上有塊北市府的地，上任後隨即無償撥用，做為小琉球長照中心。政治的核心是執行力，每天講那些五四三都沒用，而政治的目的就是讓民眾能過好生活。他認為，屏東縣民平均月薪僅3萬3000元，是台灣倒數第二，且受到高齡化與少子化影響，他認為，屏東農業應該導入科技，政府應該想辦法協助屏東觀光與農業有好的發展，只要經濟變好、工作機會就會多，年輕人才會回流。柯文哲話鋒一轉說，外界批評民眾黨是小黨、人才不夠多，但小黨有它的優勢，這時候講聯合政府大家就會信，不分顏色、用人唯才，來服務台灣民眾。希望台灣是美麗之島，而非兵凶戰危之地，台灣應該作為中美溝通橋梁，而不是中美對抗的棋子，這時候就需要一個清廉、勤政愛鄉土的政府來領導，「希望大家可以一起努力，義無反顧的拚一次。」
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